地下鉄博物館
地下鉄東西線・葛西駅下車１分（江戸川区東葛西６−３−１）・・２０１７．２
●切符の入場券
●博物館３０周年記念の、タイルアート ●シールド工法の模型・・開削工法に比べ強度が高い
■丸ノ内線第１号車
昭和２９年（１９５４）、丸ノ内線池袋〜お茶の水間のの開業に合わせて製造された３００形車両の第１号車。赤地に白帯のデザイン、シルバーのサインカーブは当時、ひときわ目立つ車両でした。
■日本最初の地下鉄電車・・銀座線１００１号車
昭和２年（１９２７）１２月３０日、東洋で初めての地下鉄が上野〜浅草間２．２ｋｍに開通したときに使用された第１号車。開業以来４０年に渡り活躍した電車で昭和６１年（１９８６）、７月地下鉄博物館の開業に合わせて復元されました。
●車内、つり革、運転士（人形）
●人形・・当時のようす
●銀座線の看板（地下鉄ストア） ■軌道モーターカー・・終電後の保守・点検を行う
■１００形１２９号車両
東京高速鉄道KKが渋谷〜新橋間の地下鉄開業に備えて昭和１３年（１９３８）に製造したもの。昭和１６年（１９４１）、営団地下鉄となってから、昭和２３年オレンジ色に塗られ、昭和４３年まで銀座線で活躍していた。平成２１年、この１００形電車は経済産業省から近代化産業遺産として認められました。
■東京メトロ・銀座線 ０１−１２９号車
運転台カットモデル
●パンダグラフ
■メトロパノラマ・・丸ノ内線、銀座線、１日４回電車が走ります・・昼から夕方、夜と・・だんだん背景が暗くなります
■常時、走るジオラマ・・●千代田線６０００系 ●丸ノ内線０２系
■模型電車 ●中央線 ●８０００型車両・半蔵門線 ●７０００型車両・有楽町線
